今年来，庞公大桥、汉十高铁等重大工程建设进入决胜阶段，工程大件水运供给全面进入高峰期。崔家营管理处积极响应交通强省建设号召，主动为工程大件船舶开辟“绿色通道”，探索形成了“三早三保”工作模式，确保了交通建设重大工程的顺利实施，受到施工单位好评。
一是早演练，保调度方案科学。为确保重大交通工程建设进度不受影响，崔家营管理处针对1000吨级船闸通航能力，反复推演认证通航方案，将两艘1000吨级工程船横向编队调整为两船纵向编队，有效减少了剐蹭船闸、两船碰撞等潜在危险，确保了调度方案的科学性和可操作性。
二是早服务，保过闸手续齐全。针对重大交通工程建设周期长、运输量大、通航报关手续杂等特点，崔家营管理处坚持主动沟通，上船服务，极大缩短了船舶报港时间。在不影响正常通航的情况下，利用休息时间、采取错峰和科学排档等方式开辟“绿色通道”，确保了大件运输船舶高效过闸。
三是早协调，保通航组织精细。大件运输船长达120多米，两船同时进出，协调要求高，操作难度大。管理处通航部全面搜集天气、水情和航道等信息，制定和规范了恶劣天候船舶通航与安全防范工作指南。通航时，要求所有船闸值班人员、海事和船员到岗履职，及时协调沟通，确保船队过闸安全。截至目前，已单独为大件船舶开闸20余次，安全过闸的大件船舶及船队达30余艘。
近年来，随着汉江千吨级航道的开通，通航船舶数量大幅增加，船舶吨位也越来越大，崔家营通航保运的作用也更加凸显。管理处将坚持绿色发展理念，不忘初心，热情做好通航服务，努力为汉江经济发展插上腾飞的翅膀。
