经历文化孕育、探索实践和品牌塑造三个时期的京珠文化品牌，从起步的“手势服务”的推出到“微笑服务”的演变，由先行试点到服务标准的建立，由收费岗位到全方位的拓展延伸，实现了“微笑服务”的全覆盖，形成了“微笑京珠”品牌的基本架构；从标准的建立到考核的完善，从分步实施到整体推进，从全员培训到职工认同，从要我服务到我要服务的转变，从员工微笑到司乘微笑的提升，呈现出上下齐抓共管、整体联动的发展局面。2010年，“省文明行业创建品牌行”媒体团走进湖北京珠，对“微笑京珠”服务品牌进行专题采访，中央级媒体也对“微笑京珠”给予高度关注并进行深度报道。
创建会上，程武指出，京珠高速公路延承“内在质量优、外观形象美、科技含量高、环保功能强、文化氛围浓”的目标，大力实施“文化兴路”发展战略，率先在养护社会化、营运规范化、站所标准化、服务区市场化、路警一体化等方面突破创新，她强调，文化创建要兼顾高速公路的共性与京珠高速的个性统一，立足从安全、畅通、舒适的功能定位出发，打造服务大窗口，让司乘满意。
谢强充分肯定了京珠管理处多年来的文化建设工作，作为南北大通道，湖北京珠高速公路成为社会和经济效益最好的高速公路，被盛誉为“畅通的京珠、兴鄂的京珠、品牌的京珠、摇篮的京珠”，他强调，文化建设应该坚持经验和成果的不断提炼和提升，坚持高于行业的一般标准，坚持“走出湖北、走向全国”的宣传定位。
于春利指出，京珠管理处文化建设联系实际，充分总结十多年的发展经验，把建设时期优秀的精神和理念进行继承、整合和发展，创建依赖员工的文化共识，提炼相对成熟，他要求，文化建设涵义提炼既要有创新的东西，又要凸显京珠高速的特色，充分考虑员工的心理易受性和认同感，阐释符合员工的阅读习惯，转化为日常行为规范。
胡和平表示，京珠管理处的文化建设让人震撼，创建花费较大心血，工作组织有序，体系框架健全，齐备性充分，创建遵循客观规律，充分体现了京珠人的一种“文化自觉”。他要求，文化建设要立足实际，要有具体的载体，要真正“接地气”，增强故事性的描述，让京珠精神和内涵深入于心。
