7月2日，通山县殡仪馆哀乐低徊，庄严肃穆，200多名干部群众冒着酷热赶来参加因公殉职的养路工吴昌林、徐世清、成立名的遗体告别仪式。
6月24日至27日，持续不断的降雨侵袭小城通山，九宫山降雨量达91.8毫米，部分山体发生滑坡和泥石流，通往山上的砂铜公路多处受阻。
为确保交通命脉畅通无阻，6月27日，通山县公路局路路通养护公司6名养路职工冒雨疏通公路，不料被突发的泥石流卷入山洪暴涨的河沟中，吴昌林、徐世清、成立名3人不幸殉职，用鲜血和生命书写了一曲悲壮的忠诚之歌。
山魔肆虐 英勇殉职
6月30日，路路通养护公司副经理刘慧平谈起事发的那一幕，仍然悲痛不已：27日早上，刘慧平正带领属下6名公路养护站站长对全县公路开展养护月检巡查。7点30分，刘慧平接到紧急电话，得知在九宫山砂铜公路发生了山体塌方，阻断了交通。于是，一行人赶赴塌方现场。
“当我们来到塌方处时，发现现场滚落的砂石覆盖了大部分路面，人工无法清除。于是，我让其中一名站长去调铲车，并交待剩下的几名站长留在现场，将散落在公路左侧的土石搬开，先清出半幅路面，恢复交通。随后，我就赶往距离这13公里远的另一处塌方查看险情，想不到我离开不到20分钟，他们就出事了。”谈及出事场景，刘慧平几度哽咽，泣不成声。
生还者桐港站站长阮云旺向记者复述了事发情景：当时9点30分左右，天空下起细雨，他正与徐世清、吴昌林、阚经义、夏步高等四位站长，以及送锄头、铁铲等工具过来的船埠道班班长成立名一起清理堆积的石块。
突然，右侧山体发生大规模二次滑坡，六人猝不及防被倾泻而下的泥石流卷入公路左侧湍急的河沟。
“塌方十分突然，就在两秒之间，强大的冲击力瞬间把我们冲入滚滚洪流中，根本来不及躲避。”被卷入泥流中的阮云旺猛地一蹬双脚，借着脚踩石头的反冲力探出水面，游到岸边保住了性命。同样挣扎自救的还有阚经义、夏步高两位站长，而吴昌林、徐世清、成立名三人却没能躲过劫难，在激流和乱石的夹击中英勇殉职。
吴昌林：再也看不到他奋战的背影
吴昌林1968年6月出生于杨芳林乡桥头吴村。农民出身的他，自小就孝顺、懂事。1990年5月，吴昌林参加工作，在县外贸局工作的14年里，他工作认真负责，追求上进，2005年，吴昌林同志被调到县公路局工作，先后担任办公室干事、施工员、塘下公路站站长、通羊公路站站长等职。
“吴昌林聪明、实在，不论在哪个岗位，总是勤勤恳恳，兢兢业业。也就在殉职前，他还患着感冒，咳喘不停，硬是拖着病体坚守在公路一线。”通山公路局副局长、路路通养护公司经理吴新政说。通羊公路站负责106国道绕城路至南林段和咸通省线的养护工作，所辖路段车流量很大，路况好坏直接关系到老百姓的出行安全和通山的对外形象，责任重大。
担任通羊公路站站长以后，吴昌林将全部心思都放到了公路上，以身作则，吃苦耐劳。无论是日常养护，还是雪灾、塌方抢险，每次都能看到他奋战一线的身影。
通羊公路站的所有职工还清晰地记得，2011年，吴昌林身患肾结石，手术后刚刚两天，他就出现在咸通线除险现场；那年除夕夜，大雪纷飞，当人们还在欢声笑语中举杯畅饮时，吴昌林带领职工，挥着铁锹，奋力除雪，为那些赶回来过年的车主开道护航。直到咸通线通车，他才匆匆赶回家。
出事后，同事们再也看不到，吴昌林驾着心爱的小轿车，察看路况的身影了。“5年间，他的现代轿车总里程达到了15万公里以上，其中一半以上都是私车公用，我们很多时候都搭乘他的‘顺风车’去排除路障，可如今……”通羊养护站职工杨德才悲痛地说。
徐世清：女儿刚刚填完高考志愿
“出事当天，他在车上跟我们讲，女儿高考考了536分，超过一本线9分，昨天才刚刚陪着女儿填完了高考志愿，并说要请每个人去吃他女儿的升学宴，兴奋之情溢于言表。可是，他等不到陪女儿走进大学校园的那一天了……”谈到徐世清，刘慧平痛惜不已。
今年47岁的徐世清从事公路养护工作已有28个年头，童年清贫的生活练就了他吃苦耐劳、不怕困难的品质。担任黄沙站站长后，由于所管辖的黄沙公路弯多坡陡，频发塌方等事故，为了养好路，他既当站长又当职工，灌缝补油，掏沟割草，脏活累活总是带头抢着干，尤其是碰到应急抢险时，他更是身先士卒，冲锋在前。“就在养护月检的前一天，他还提醒我们要严防连日降雨造成的山体塌方险情，及时疏通沟涵，并再三叮嘱我们，排险时要注意安全。”黄沙站道班班长孟强健回忆道，谁也没想到，与站长的那次见面竟成了永别。
在单位，徐世清是养路的骨干，在家里，他是顶梁的柱子。他家住南林桥镇，每天去黄沙巡查一次公路来回要骑行108公里。即使工作战线如此之长，他也从未怠慢长辈。80多岁的老父老母，以及在县城居住的岳父岳母，都由徐世清精心照料，平日里嘘寒问暖，节假日买鱼送肉，从未间断。就在出事的头天，徐世清还在带着82岁的老母亲去打针，而在出事当天，老人还在等儿子领着去打第二针，可他在接到抢险任务后，立即赶到了砂铜线塌方处……
成立名：这天，正好是他48岁生日
6月30日，在成立名的灵堂前，正摆放着一个蛋糕，原来出事当天，正是成立名48岁的生日。
出事那天，成立名的妻子陈细红一大早就上镇里买菜，嘱咐他中午下班早点回来，家里人一起为他庆祝生日。一上午，陈细红忙前忙后，张罗了一桌好菜，还买了瓶好酒，就等他回来开席。谁知，他再也没有回来。
自1990年1月参加工作起，成立名便扎根在九宫山公路一线，从此以路为家，与路相伴，九宫山公路的每一次养护，每一处抢修，都留下了他辛勤劳作的匆匆足迹。23年的养路生涯将成立名锻炼成养护方面的行家里手，天晴下雨该重点养护哪段，雾锁山路该严防紧守哪里，哪里该清沟通涵，哪里需修枝剪草，他都了然于胸，俨然是九宫山公路的“活字典”。
“在我印象中，每次巡查九宫山公路总能看到成立名的身影，他负责的路段，在砂铜公路0-9公里处，事发地点已超出他管辖的范围，当天又是他生日，他完全可以不用跟着来清除路障，但他还是义无反顾地过来帮忙，没想到……。”刘慧平哽咽地说。
“走进九宫山，我们再也看不到他那张饱经风霜却带着坚毅的脸庞，再也看不到他披着旧雨衣，挥锄排险的辛勤身影，再也看不到他爬进低矮的涵洞，一点点地往外掏砂清淤的感人场景……”成立名的悼词催人泪下，灵台前摆放的蛋糕，寄托了通山公路人对他无尽的哀思。
巍巍九宫山，挥泪埋忠骨。吴昌林、徐世清、成立名三人用生命诠释了通山公路人忠于职守，勤劳苦干的精神，铸就了不朽的路魂。（廖志高 华先智 阮晓东）
