7月9日，省人大代表重点建议推进通村公路建设工作座谈会在钟祥市召开。许克振副省长参加会议并讲话。马立军副厅长汇报了建议办理情况和初步答复意见，荆门市政府、省公路局等会办单位领导参加并与代表交换了办理意见。省政府副秘书长陈新武主持会议，省人大代工委副主任李宝坤参加会议并讲话。
今年省十二届人大一次会议上，笪凤梅代表经过大量调研，提出了《关于进一步推进通村公路建设的建议》。她提出，钟祥市通村公路得到长足发展，有力推动了经济发展和新农村建设，但因通村公路总量不足、通达深度广度不够、建设计划资金紧缺、管理养护不到位等因素影响，现有通村公路难以满足地方经济社会发展需求。一是界定不科学，待建里程长。二是计划资金缺，供需不平衡。三是机制不健全，养护难到位。她建议，为加快通村公路建设，推动农村经济社会发展，要实现计划全面覆盖、资金全额投入、养护全新机制。
省人大、省政府将这一建议列为省重点建议，省厅十分重视办理工作，成立办理工作小组，制定办理方案，开展专项调查，邀请建议人、省人大进行实地调研，会同各会办单位认真开展办理工作。
2013年，省厅千方百计筹措资金，确定在原规划10000公里的基础上增加到15000公里，钟祥市2013年通村公路建设计划总规模为274公里，约为“十一五”期年均建设规模的137%、2012年规模的170%。在资金投入方面。我省一般地区的农村公路每公里平均造价已由18万元上升到25万元。考虑到贫困地区自筹资金压力较大，省对贫困地区的补助标准进行了提高，对一般贫困县省由原来的每公里补助10万元提高到了15万元，但还无力对通村公路建设实行全额投资。
2011年，省启动了为期三年的“农村公路管理养护年活动”。今年，省交通运输厅与省政府研究室、编办组成联合调研组开展了多次调研，初步形成了《关于进一步加强农村公路管理养护的意见》，目前正在积极争取省政府批准发布，以切实落实农村公路管养责任、机构和资金，努力推动农村公路管养工作常态化、规范化。同时，交通运输部拟在“十三五”期对“十五”和“十一五”期修建的通村公路出台倾斜政策，省将积极与交通运输部衔接，对我省通村公路大修在资金规模上予以重点倾斜。
许克振听取汇报后指出，要进一步提高对人大政协建议提案办理工作重要性的认识，在办理过程中，密切党和人民群众的关系，改进工作态度和工作作风，推进我们的各项工作。要把农村公路建设作为这次走党的群众路线教育实践活动的内容抓紧抓好，加强农村公路建设规划调整和通村公路的安全防护建设，进一步完善乡村公路的机制体制和通村公路的管养体制，同时充分挖掘现有农村公路网络的通行潜力，改善路网品质，提高通行能力和效率，努力提升通村公路的服务水平。
当日上午，参加会议代表到钟祥市九里回族乡现场察看通村公路建设情况。
