驾驶公交２7年，张兵把技术当艺术追求，开好每一趟单边，进好每一个站点，用好每一脚油门，安全行车90余万公里，1.9万趟次无一例违章、无一起投诉、无一桩事故，创造了“三零司机”奇迹。他用一个个感人至深的故事，诠释着张兵服务百姓的无私奉献，人们亲切地称他为新时代爱岗敬业的“活雷锋”。
1月14日，湖北省委省政府发出决定，在全省开展向张兵学习活动。3月4日，省文明办、省交通运输厅联合授予张兵“雷锋式驾驶员”光荣称号。湖北省交通运输厅厅长尤习贵说：“我们要通过学习张兵活动，提振交通干部职工精神面貌，激发工作激情，培树更多的‘张兵式’先进典型，掀起湖北交通运输行业新一轮科学发展、跨越式发展新高潮。”
最艰辛的付出：双手都被清洗剂“咬”白了
2003年，集团统一将汽油车改装成了燃气车。开了一段时间后，张兵感觉每天在早晚上下班高峰满载乘客爬江汉二桥，车辆动力一天不如一天，耗气量也在增大。燃气车结构与汽油车略有不同，线路技工都在忙着，张兵决定自己找专家解决这个问题。
赶着一天下早班，张兵不顾工作后的身体不适，转了几趟车来到民生燃气公司向工程师虚心请教。工程师解释，是改装的天然气车动力系统蒸发器气路发生“路堵”，车辆才无法正常工作，并讲解了技术原理。张兵花了整整一个下午，跟着燃气公司的工程师学习蒸发器拆、装和清洗并请教预防“路堵”的方法。等他回到家里已是晚上7点多，双手被清洗剂“咬”白了。妻子心疼地说：“你这一忙起来就是14个小时，工作再忙，也要注意下身体啊！”张兵只是笑笑说：“没事，我身体好得很。”
点评：过硬的本领背后必定有艰辛的付出，而这背后的付出一般人往往是看不到的。
最完美的行车：只花两元钱的五星级服务
对于家住汉南的小刘来说，531路公交车是她出行的必乘线路，虽然车型尚未统一，但531路却是名副其实的“五星级线路”，干净卫生，秩序井然，服务周到，尤其是坐张兵师傅开的车，照小刘的话说，那不光是一种享受，而且比打的还稳当、舒心。
2012年6月的一天，小刘和男友小张在汉阳王家湾逛完街后往回赶，当时交通比较拥挤，小张建议打的，小刘却坚持要坐公交，而且指名要坐张兵的车，不仅如此，她还当着男友连声称赞张兵师傅。这让小伙子心里很是不满，“不就一个开车的嘛，有什么了不起的”。
带着满腹的质疑与不屑，小张跟着女友上了张兵师傅的531路。
“您好！往这边请！”“婆婆，您老慢点下，不慌。”只见张兵正在热心地招呼着上下车的乘客。
小张发现女友手里捧着一杯没盖盖子的奶茶，就催促她赶紧喝，免得泼在衣服上。小刘不以为然地说：“坐张师傅的车，不管你拿的什么，一滴都不会浪费。”
看着女友满脸的崇拜，小张非常不屑。“你不信？那你敢不敢跟我就这杯奶茶打个赌？要是到了目的地，一点都没泼出来，你就过去跟张师傅说声谢谢。”小刘急得脸都红了。“赌就赌，路这么远，不信他不出点岔子。”小张暗暗地乐了。
汉阳王家湾到汉南四村，总共19站，奶茶一点也没洒出来，小张的面部表情从不屑到惊奇再到赞叹，就像一张晴雨图变化莫测，还没到终点，就忍不住说到：“额的神啊，这哪是坐公交啊，这简直是享受五星级的服务啊！
点评：“坐他的车是一种幸福！”心系司乘，是张兵开好每一趟车的无穷原动力。
最无私的奉献：张兵的年三十
去年的大年三十本来不是张兵的末班，张兵主动要求开末班车。晚上9时30分发车，乘客和大街上的车流都不多，可张兵一点不敢懈怠。越是好开的路况，越是容易出安全事故，有经验的司机都知道。
10时25分收班后，张兵与队长等4人，前后跑了4名同事家，为他们家中已故的老人“上清香”。3家在桥口区，最后一家在江岸区，没想到在二七路因为很多人出来买供品，还塞了车，一直忙到大年初一凌晨三点多，张兵才拖着疲惫的步伐，回到等他多时的母亲和妻儿身边。江萍说，他已经好多年没能在年三十晚上，陪家人看春晚，唠家常了。
点评：万家欢聚的时候，就是交通人最忙碌的时候，２7年来，张兵把人生奉献给了十米车厢，诠释了什么是敬业和奉献。他早已习惯了这种奉献。
最艰难的抉择：难以割舍的情结
2004年，公交集团刚刚成立，很多线路都在调整优化，车辆状况也不甚理想，在531路这样的短小线路，员工平均工资才1000多元，大家不免对前途有些悲观。
正在这时，张兵的一个徒弟突然打来电话，说自己在沿海某城市承包了线路，急缺人手，盛情邀请张兵去开车，“师傅来了，就当主管，带着大家就行了。一个月的工资至少五六千元！”说实在的，这个诱惑对张兵可不小，工作比现在轻松，收入比公交司机翻了好几倍。
面对这样一份美差，张兵当时确实动心了。去还是留？激烈的思想斗争让他失眠了。好几个晚上，他躺在床上辗转反侧。张兵的母亲也是老公交人，非常支持儿子留在公交。她说：“人要朝前看，我就不信武汉公交司机的待遇好不起来！”最终，张兵选择了继续留在公交司机这个岗位上。他打电话给徒弟：“感谢你的关照，可我在这里工作二十多年了，突然离开实在割舍不下，心里会空落落的。”确实，公交车是老百姓的车，为老百姓开好车，是张兵最大的满足。
点评：人的一生，关键时刻的抉择很重要，有时候甚至是人生的转折点。张兵毅然选择了走自己的路，把人生奉献给了十米车厢。
最平和的心态：不打不相识
２7年来，张兵恪守“服务第一、乘客至上”的宗旨，把服务做到完美极致，想乘客所想、急乘客所急，在枯燥辛苦的公交驾驶岗位上，始终如一地把乘客当亲人，用朴实的感情送去交通人的温暖。
在公交行业工作２９年，每天接触的乘客不下1000人。张兵受过表扬，有过快乐，也有过不少委屈。
80年代的时候，公交车数量少、车况差、车辆间距也大。有时候半个小时也来不了一趟车。1988年的一个夏天，武汉这个“火炉”热得很。那时张兵刚刚驾驶公交车1年半，开的是45路公交。他开着车子缓缓驶进公交站台，打开车门，一个中年男子上来就给张兵一巴掌，打得他眼冒金星。“你们怎么开的车，半天也不来一辆，有事都被你们给耽误了！”张兵这才明白，这位乘客是有急事要办，等了好久的公交车，实在是气愤不过。张兵反而替这位乘客着急起来：“实在对不起，您赶紧上车，找个座位坐好。”中年男子见张兵还给他道歉，顿时也软了下来，再加上满车厢的乘客也为张兵鸣不平，他红着脸向车厢里面走去。事后这位乘客还专门找到公司，当面向张兵道歉，直到张兵调整到现在的531路，他还经常乘坐张兵的车，成了不打不相识的哥们儿。
点评：公交车是为老百姓服务的，公交司机是老百姓的专职司机，受点委屈又算得了什么呢？张兵一直这样要求自己。
最暖心的记挂：“特意等着张兵的531”
老家仙桃的刘婆婆在武汉带孙子，就住在古田一路，是张兵的常客。她喜欢等张兵的车，别的车过去了几趟她都没上，特意等着张兵的531路公交车。她说，有一次一辆车急刹时，把一个老人摔成了骨折。张兵的车开的稳，她坐的安心。
刘婆婆和张兵相识源于一次乘车经历。刘婆婆的卡没刷响，后面的乘客催促，刘婆婆脸都急红了，生怕张兵误会她拿假证乘车，可张兵却和气地对她说：“您别着急，我看到您的卡了，先到后面坐着吧！”刘婆婆感激不已，从此对张兵这个小伙子印象深刻，结成了忘年交。
每次遇到刘婆婆上车，张兵总是扶一把；遇到站头停车较多，张兵总是把刘婆婆安排在最先发的车上坐好。有一次刘婆婆出门回家时正赶上下雨，遇到张兵的车过来，张兵在刘婆婆下车时主动把自己的伞借给她，让刘婆婆心里暖融融的。从此，刘婆婆出门，总是想着等张兵的车，有时候甚至差点误了家里的事。
点评：为乘客付出的一点一滴，都会让乘客无比记挂，这种记挂会更激发张兵为乘客做好服务的热情。
最宝贵的互信：母亲的托付
汉阳三中老校址在汉南四村，前几年还只有531路一条公交线路可以到达，每天上学的高峰，车上的学生多，送学生的家长也多。家住十里铺的曹女士和普通家长一样，天天乘531路送读初一的女儿叶思宇上学。
有一次早上，正准备送女儿乘车去学校的曹女士在车站突然接到单位领导的电话，要赶紧到单位去有急事。叶思宇听了之后懂事地对妈妈说：“妈妈，你先走吧，我一个人可以去上学的！”曹女士不放心，对叶思宇说：“那我送你上车吧！”正说着，张兵的车来了。
把叶思宇送上车，曹女士在车门口千叮嘱万嘱咐：“一定要到终点下车啊！注意过马路的安全啊！”说完对着张兵笑了笑。张兵从这个微笑中，读懂了一位母亲的嘱托。车到终点站，叶思宇要下车，张兵忙劝止：“等一下，小同学，等我掉头过来你再下！”随后，张兵在终点站调头之后将车停在离三中大门最近的地方，才让叶思宇下车，目送她走进校门，才放心离开。
以后，再碰到了叶思宇，张兵都会习惯性地让她多坐一会，掉头再让其下车，一直到她3年后毕业为止。
点评：发生在张兵和陌生乘客之间的这份信任，是乘客对张兵服务信赖的最直接体现，张兵没有辜负这份信任。
最简单直接的帮助：张兵算账
２7年来，张兵热心帮助同事，张兵班组“三零四一”工作模式推行得有声有色，带动了一群，影响了一片。
张兵参加工作二十九载，好事做了一车厢，同事们说。
张兵挂在嘴边的一句话:你不能像我一样做到２９年“三零”，但是你可以从一天“三零”、一个月“三零”、一年“三零”做起，多年后也会像我一样做到。不管在工作中遇到什么委屈，他都用这句话安抚浮躁不满的同事，增强向心力和为乘客服务的意识。
2010年11月16日，张兵出车回到调度室，发现同事孙叶海闷闷不乐，问他为什么不开心。孙叶海告诉他，唉，勤扒苦作１个月，才拿1０００多元。张兵知道后，仔细把孙叶海的工资单看了看，发现他是因为上月有一起严重违章。张兵转身跑回了宿舍拿了笔和纸，给他算了一笔账：严重违章扣罚50元，停班学习3天，1天要扣152元的公里、任务工资，3天就是456元；然后要扣除3天每天70元的车长津贴210元；加班费512元不能拿，4项加起来一共少拿工资1380元。从此，孙叶海再也没有出现违章。
点评：光说大道理没用。张兵用最简单直接的形式，让同事们明白安全行车不光是为了乘客，也是为了自己。
最细微的关爱：轮椅稀粥见真情
张兵给同事送轮椅和稀粥的事情也在同事中传为美谈。
５４８驾驶员，武汉市五一劳动奖章获得者余建林说起这个就有些动情。２００７年在市公交技能大赛认识后，两人所在的小队经常交流技艺，他们也成了好友。春节前，余建林因滑膜炎住院开刀，一住就是十几天。张兵听说后，第一时间赶去看他，买了一堆慰问品。看到余建林心情低落，在附近郭茨口站义务为５３１线路维持秩序的张兵一有空就跑来看望他。那天，张兵把老父亲用过的轮椅带来，推着余建林在外转了一大圈，和他拉家常，谈工作，说着说着，余建林心情转阴为晴。后来，张兵还为他借来邻居家的拐杖，搀扶着余建林慢慢行走。前些天，余建林老娘扯了一大把自己种的红菜薹，母子俩亲自给张兵送上门。
１５年的老同事李成金去年年底喉咙囊肿手术，前三十天都离不开人照顾。他家住得远，爱人又请不到假，张兵夫妻俩主动轮班照顾。李成金只能吃点流食，细心的张兵有时间就从家里送来皮蛋瘦肉粥，没时间就变着花样买来肚片稀饭、排骨稀饭，自己花钱为李成金补充营养。
点评：以心换心。一把轮椅，一碗稀粥，里面饱含张兵对同事们深切的关爱。
最无穷的正能量：一双手到两双手的力量
531路所在的二分公司，每年秋末冬初，总有一份小小的温暖如期而至，维修工的专用橡胶手套，公交师傅的防滑手套，取胆员的保暖手套……，提起张兵自费购买的爱心手套，妻子江萍在旁边偷偷地乐了，“都是我在帮他选呢。他平常工作那么忙，光靠他一双手的力量怎么够呢。”
是啊，一双手的力量怎么够呢。二桥小区楼下的乒乓球台是张兵召集大家一起买的；小区过道的楼梯无人打扫，在张兵的带动下，多名“张兵”跑上跑下义务打扫；在张兵这个“义务小教员”的倾囊相授下，整个三公司2012年涌现出1000多名年度“三零司机”，安全费用节约180余万元……
点评：桃李不言，下自成蹊。家人、同事、领导、乘客眼里，张兵传递的是无穷的正能量。27年来，张兵把雷锋精神“内化于心、外化于行”，将雷锋式的“傻子”精神发扬光大，为社会更和谐，民生更幸福添砖加瓦。
最真实的口碑：“比亲生儿子还要亲”
张兵楼下的高婆婆快８０岁了，老伴去世，儿子媳妇在外打工，几乎是个“空巢”老人。张兵夫妻俩主动揽下了照顾老人的大小事情，家里换灯泡、换煤气坛子的是他们，老人卧床不起时刷刷洗洗、烧水送药的是他们，每天来“报道”，陪老人“咵天”的还是他们……
高婆婆和张兵当了２８年的街坊。她说张兵言语不多，忠厚老实。张兵的爱人江萍热心快肠，热情开朗，“是我们的‘开心果’！”那天隔壁一位婆婆在高婆婆家厕所摔倒，高婆婆第一个想到的就是叫张兵。张兵连忙扶起摔昏过去的婆婆，马上拨打了１２０，及时和婆婆的家人联系。幸亏送的及时，否则婆婆有生命危险。“张师傅比我亲的多。” 高婆婆的儿子说起来惭愧不已。
点评：热心肠的张兵夫妇，用真心换取了街坊的口碑。好不是说出来的，是长年累月，从一点一滴的小事做出来的。
最可爱的“傻子”精神：张兵“拣车”
张兵“拣车”，对他来说是家常便饭。80年代，拣到一辆坏车是常事，现在车况好多了。
上世纪90年代的一个夏日，张兵与爱人一起去五里新村大哥家，自己乘坐的是5路公交，还有一站就要到了，眼见前面一辆5路车坏了，没停好，占了2股道，乘客都下来焦急地等待后来的车。那司机是个新手，正在那满头大汗地找故障。张兵怕出安全事故，不顾爱人的反对，连忙跑过去帮忙。一查发现是离合器踏板的连接销掉了，张兵找了一个螺丝代替，没多久就修好了，衣服也被搞脏了。爱人调侃他：“张兵一见到坏车就手痒。”
点评：雷锋式的“傻子”精神，在今天更需要发扬光大。
最感人的善行：给聋校的100个书包
2011年底，张兵获得1.5万元奖金，张兵寻思着着要用这笔钱做点什么。恰巧，有几个聋哑学生上了自己的车，张兵亲眼看到他们上车时，旁边的车辆鸣笛而这几个聋哑学生却没有听见，这多危险啊！
怎么帮助他们呢？简单的提醒显然不合适，张兵忽然想起外国有小学生用的那种特别鲜艳的书包，能够让过往车辆识别，于是他想到了用这笔奖金买书包送学生的点子，向公司提出自己的想法后，公司很快和第一聋校取得联系。
张兵精心采购了100个书包，在书包上印上“安全出行”等醒目大字，捐给聋校的贫困学生。背上新书包，第一聋校的孩子们高兴极了！
点评：一己之力虽小，善行的榜样力量不小。张兵用自己的行动，为全社会关注弱势群体做出了表率！
最温馨的幸福：2013.1.4的特殊纪念
２９年来，张兵在驾驶岗位默默奉献，无怨无悔；作为儿子、丈夫、父亲，张兵内心装着对父母、对妻子、对儿子满满的愧疚。
张兵的家，简陋而整洁。小小的卧室里，摆着一张小照片，夫妻俩相拥而笑，幸福甜蜜。时间定格在2013年1月4日22时25分，俗称为爱你一生一世的日子。当天一大早，喜欢制造点小浪漫的江萍就提醒张兵这个日子，让他下班后赶紧回来一起吃饭。没想到张兵到家的时候已是22时20分，江萍谈到这个事情就满眼的不忍与疼惜。他总是这样，下班了还要帮每一个同事检查车辆性能，唠叨上几句安全责任，彻底排查安全隐患。
面对妻子又一次的徒劳等待，张兵安慰她说：“来，我们拍张照吧!留个纪念。”照片上的张兵甚至还没来得及换下工作装。结婚纪念日的礼物是一个拥抱，生日是一条祝福短信，甚至连年夜饭都要在提前几天才能全家团圆。长期五缺一的家人对此也有过抱怨，但这个“公交世家”里充盈更多的是朴实和平淡、满足和温暖。
点评：平平淡淡才是真。乘客、亲人都是张兵安全行车、优质服务的动力与保障。
最遗憾的事：“无情”亦是真豪杰
对乘客，张兵有情，对家人他有愧。最让张兵遗憾的，就是父亲离世的时候，都没能陪在身边。
父亲是2011年去世的。在2008年至2011年期间，他父亲因腰椎疾病，直不起腰，三次长期住院治疗。每次张兵都是在上班前把父亲送到医院，挂号、看病、买药、办理手续，等这些都办好了也来不及吃饭了，直接返回公司岗位。父亲住院期间，母亲年纪大，身体也不好，都是妻子江萍每天一大早做好早点，送到病床前，用勺子一口一口地喂父亲吃。
张兵是小儿子，父亲最疼爱他。俗话说“养儿防老”，父亲年纪大了，病了，张兵又何尝不想在父亲床前尽孝！老公安出身的父亲非常理解张兵，生怕耽误了儿子的工作。父亲离世的时候，张兵正驾驶公交车在古田开往汉阳的路上，连最后一面都没见上，张兵是流着泪开完全程的。
点评：“无情”亦是真豪杰。为了心爱的公交事业，张兵对家人有太多的亏欠。
“爱存在，这美丽新世界。我看见，你微笑暖四方。” 老百姓说，“坐他的车是一种幸福！” 张兵用行动，传递着无穷的正能量。（驻湖北首席记者 石斌 记者 杨丽芳）
