近日，管理处完成高压气机油乳化改造工作，针对油乳化现象严重，增加了独立的温控加热系统，保证了润滑油性能，保障了气机的安全稳定运行。
高压气机在压缩空气的过程中，由于存在温差、空气中含有水分等原因，导致高压气机油箱内有凝结水出现，油和水不相容，且油的密度比水小，当油水混合时在温度、振动、压力等作用下，互相包裹形成无数的微小分隔面，在光的折射作用下显现白色，这时油就形成了乳化现象。油乳化后对气机的正常运行将带来严重危害。
管理处针对气机油易乳化这一顽症组织技术人员进行技术攻关，尝试了多种方案，不停地总结与探索，从被动的定期保养，更换乳化变质的油；到手动改变运行方式，增加油循环时间，达到蒸发水份的目的；同时考虑了采用实现气机自动交替轮换方式和改进外部环境温湿度等改造方案的可行性，最后经多方论证确定了在气机本体油箱内增加加热器的技改方案，以自带的感温电阻采集油温，配合独立的控制系统，以维持润滑油的温度，减少水汽的产生。
管理处将在后期继续跟踪高压气机润滑油运行情况，持续观察，详细记录，做到闭环反馈，根据收集的数据，判断改造的效果，为今后的技改工作积累经验。