近日，崔家营航电枢纽船闸检修工作顺利完成，检修工作达到预期效果，并取得重大技术突破，成功破解了人字门振动难题，进一步巩固夯实了船闸安全运行基础，
船闸人字门在航电枢纽通航运行中至关重要，由于其长期运行在低速重载的工况条件下，运转部件顶枢、底枢、联门轴常出现磨损严重的情况，并引起闸门产生异常震动，这将直接影响船闸的正常运行和过往船只安全。
崔家营船闸多年来存在闸室充泄水时人字门上下游水位差在1.5-3.5米之间人字门振动的现象，为解决这个难题，管理处多次组织召开专家咨询会，并于2013年进行了一次船闸检修，虽然取得了一些成绩，但未能彻底解决人字门振动缺陷。因人字门振动缺陷可能造成人字门焊缝开裂和结构损坏，从而引发事故，对枢纽安全运行有重大影响，管理处经充分调研、精心准备，于今年10月份对船闸重新进行了一次检修，并组织精干力量认真把控检修质量，重点解决人字门振动缺陷。
经现场分析论证，技术人员发现人字门水封漏水是造成门体振动的关键原因，在人字门水封中，又以底水封的密封比较重要，其中最重要的是避免斜接柱处橡胶水封受水压变形造成漏水。另外，门体调试质量、门体变形、门体刚度也对人字门振动有一定的影响，因此，管理处安排了这次船闸检修，对人字门进行了测量调整，对人字门底水封进行了更换，对水封安装质量和调试质量进行了严格把关，水封安装中甚至使用了塞尺进行间隙测量。 “我们是用精密设备的要求来进行水封安装。”崔家营管理处运行部部长黎茂芳调侃道。通过本次船闸检修，管理处锻炼了一批技术人员，摸索出了一套有效的水封安装方法和人字门调试方法，提高了设备安全运行水平。
下阶段，管理处将继续加强一线技术人员培训工作，通过技能比武、创新工作室和职工大讲堂等各种载体，切实提高员工的技能水平，提高员工解决实际问题的能力，并加强技术攻关，确保枢纽设备长期安全稳定运行。
