4月以来，崔家营枢纽上行船舶流量突增，导致锚地待闸船舶较多，给锚地带来了一定的安全隐患。面对新问题，管理处高度重视，灵活疏导，确保了通航畅通，实现了通航服务的新突破。
一是高度重视，查清原因。管理处积极与海事局沟通，并派人深入运输公司和船主中调查了解，发现船舶激增的主要原因是襄阳地区新增了一些营运船舶，加上枯水季节下游碍航导致船舶到达下游锚地时间不均匀。
二是加强协商，优化组合。加强与报港站工作人员协调，优化过闸船舶组合，并适时发布过闸船舶流量信息，同时遇到新船过闸时派专人引导指挥，加快过闸速度。
三是创新举措，灵活调节。管理处在增加过闸的次数基础上，根据单向流量大的突出问题，创新调度模式，实行船闸调度“硬调节”，为下游船舶建立单向过闸通道，逐步实现过闸船流的新均衡。
“服务通航，以航为先”，是管理处恪守的服务宗旨，面对汉江水运发展的新形势，管理处始终坚持求新求变求突破，为枢纽通航增功增绩争发展。
