崔家营航电枢纽自2009年首台机组发电，到2021年7月底，已累计售电约50亿度，实现含税收入达18亿元，上缴税费超3.3亿元，扣除各项开支后，累计资金结余超5亿元，已全部上缴财政部门。这份漂亮的成绩单足以体现枢纽实现的良好经济效益。
年年有余，方能可持续发展。自全部6台机组发电并进入试运营后，枢纽一方面合理利用水能，加强运行调控，力争多发一度电，另一方面全面实行预算管理，厉行节约，加强支出控制。科学管理、开源节流换来的成果就是现金净流量年均超4千万，且每年全部为正数，真正实现了年年有盈余，为枢纽后续发展提供了强大的资金保障。
绩效优良，方显精品示范工程。枢纽正式投产后，年均发电超4亿度，略好于设计值，高出测算的盈亏平衡点发电量3.5亿度的约14%。这期间，枢纽发电生产和过闸通航零事故、提升航道至千吨级、累计过闸船舶超3.4万艘、过闸吨位超800万吨、通航满意率超95%、减少污染排放量(二氧化碳)约500万吨。枢纽实现的防洪、灌溉等社会价值已无法用数据来体现。崔家营航电枢纽的建管模式和综合效益，为梯级枢纽开发提供了可借鉴、可复制的模板。
十多年的长期数据已经充分表明，崔家营航电枢纽作为湖北交通人开辟的汉江水资源综合利用、航电协同发展的路子是非常正确的，“航电结合、以电促航”的目标是可以实现的。四年后，随着世行贷款的还清，崔家营航电枢纽的财务成绩单将更加亮眼，为社会和经济发展做出更大的贡献！
