1月1日至2日，厅党组成员、副厅长王本举深入京港澳、岱黄、汉鄂等高速公路调研检查收费现场时强调，科学合理设置车道，全力确保道口安全畅通。
王本举先后深入到京港澳高速武汉西、武汉北，岱黄高速府河、黄陂，汉鄂高速龚家岭收费站，现场查看了收费广场进出口车辆的通行情况，凡是ETC使用率高的站所道口基本就畅通无阻，听取了基层站所负责人有关取消省界收费站切换并网运行后出现的新情况和采取的各种保畅通新办法，在收费广场与多名没有办理ETC车辆的车主进行了询问和交流，并希望尚未安装ETC套装的车主尽快安装ETC，既节约排队等候时间，又享受快捷通行，还能享受通行费优惠等。
王本举指出，新系统运行出现的情况，是全国高速公路当前较为普遍的现象，基层单位主要负责人反映的“个别站所采取免费放行的无奈措施，确实在一定程度上缓解了人工车道出口拥堵，但侵害了响应国家号召、安装了ETC车主的利益”，相关技术部门正在抓紧合力解决。他强调，一是要在新系统运行初期，全力做好系统切换后新收费政策的解释宣传工作，尤其是对ETC分段扣费的宣讲，特别是武汉市三条政府买单依托ETC系统实现免费通行的高速公路，采取安装了ETC的车辆先扣费、后退款的办法的宣传，同时要汇总分析新系统运行中出现的问题，及时消除车主的误解和不满。二是要上足人员、配足设备，现阶段要在确保ETC车辆快速通行不受影响的前提下，落实好高速公路运营管理单位、基层站所人员各自的职责，科学合理设置ETC车道和人工车道，想方设法减少未办理ETC车辆排队等候的时间，并按程序上报处理，最大限度地减少新系统运行对公众出行的影响。三是要确保ETC车道的安全畅通，让安装了ETC套装的车辆，让“安装ETC，畅行高速路”的真实情景，吸引和动员未安装ETC的车主迅速选择银行网点安装ETC。四是要加强与高速巡警、当地政府有关部门的协调联动，妥善处理好可能出现的矛盾纠纷，确保收费秩序稳定可控。五是要更加关心一线收费、路政等人员的工作生活，新系统运行后出现的新情况、新问题，确实增加了一线收费、路政等人员的工作量，基层单位负责人更要关心大家的工作生活，让大家更加安心地做好本职工作，确保取消省界收费站、推广ETC这一便民惠民政策真正落到实处。
