4月16日，中国交通报社2014年全国记者站工作会议暨业务研讨会在浙江省宁波市召开。 会议指出，报社要坚持正确的舆论导向，坚持科学规范管理，坚持创新驱动发展，提升各项工作科学化水平，传递部党组声音，讲好交通故事，使行业内外更多人理解交通、关注交通、支持交通。会上，湖北省交通运输厅获2013年度“合作共建奖”、湖北记者站获年度最佳记者站称号。副厅长程武出席会议。
2013年，湖北省交通运输厅宣传中心（中国交通报湖北站）在省交通运输厅和中国交通报社双重领导下，工作以厅党组中心工作为核心，服务大局、服务行业、创新求实、整合资源，聚力提升湖北交通运输事业发展的社会影响力，改革完善新闻宣传体制机制，弘扬交通核心价值文化，为湖北交通“打牢发展大底盘、建设祖国立交桥”发展蓝图提供了强劲的精神动力和良好的舆论环境。
围绕湖北省交通运输事业建设发展这一中心主题，先后推出《湖北多式联运频发力 客货运输快且好》、《湖北水运，引领中部直驱海洋》、《爱岗敬业“活雷锋”张兵：90万公里，稳当人开稳当车》、《湖北打造国家现代物流基地》、《湖北城际公交打破区域壁垒》、《打牢发展大底盘，建设祖国立交桥》、《湖北交通扶贫发力攻坚 四大特困片区释放发展活力》、《交邮携手探索农村物流新途径》八个重大新闻宣传策划，服务中心工作，为湖北交通系统攻坚突破年各项事业的发展提供舆论支持。
为加快打造长江全流域黄金水道宣传造势。9月14日，长江水运发展协调领导小组第四次会议在湖北武汉召开。为配合此次高规格会议在湖北召开的宣传报道工作，厅记者站提前行动，与湖北日报和中国交通报进行沟通，制定了宣传报道方案。湖北日报成立采访组，上至宜宾，下至上海，两组记者用时1个多月，把长江全线港口全部进行参访，从8月中旬会议开始前，每天两篇大型通讯，对长江港口进行报道。会议当天，在湖北日报推出一个通版（两版）文章《打造长江中游航运中心 助推湖北中部崛起》，对会议进行了全面报道。会后，湖北日报又推出一个通版（两版）文章《合力合作 共建黄金水道 同心同行 共舞长江巨龙》，全面报道了长江黄金水道建设发展情况。中国交通报推出《畅通长江托起中国梦特刊》，用12个版进行了宣传报道。
交邮合作经验全国推广。“宜城市交通物流发展局和邮政局资源互补、优势互补、共同推进农村综合物流体系建设，可以说是发展、服务、惠民‘几相宜’。大交通的发展，就是要以优势强服务，以服务促发展，以发展惠民生。全国各级交通运输管理部门都应当自觉强化综合意识、强化发展意识、强化服务意识，不断深化改革，不断凝聚共识，有行动、敢作为、重实效，真正使综合交通运输体系更加集约高效，更加便民利民。”8月22日，交通运输部部长杨传堂作出批示，要求相关部门将湖北省宜城市的交邮合作双赢模式作为经验进行交流推广。厅记者站立即派出记者，进行深入采访，采写了《交邮携手探索农村物流新途径》，全面报道湖北交邮资源共享、优势互补给农民带来的好处。同时荆楚各地还因地制宜，采取部门联建、交商同建、交农合建、班线专建、一体统建等模式，促进了农村物流发展。
交通先导连片扶贫开发报道亮点纷呈。我省4个特困片区共涵盖33个县市区，贫困人口为499万人，贫困人口占全省的60.9％。在国家实施集中连片特困地区扶贫开发之前，我省就率先启动了交通扶贫攻坚计划。“十二五”省交通运输厅将对这4个集中连片特困地区的部省补助投资达270亿元，极大改善这些地区的交通基础条件。厅记者站积极行动，深入一线，采写了《以交通扶贫带动贫困区域经济发展——专访省交通运输厅厅长尤习贵》、《交通先导连片扶贫开发——秦巴山区交通建设纪实》、《多措并举筹资金——十堰交通扶贫吸金记》等系列整版文章，湖北日报也刊发《那一条路，满载幸福期盼》、《60亿元配套资金从何而来》系列整版文章，受到厅党组、十堰市党委政府高度赞扬。
2013年，全年共编辑出版《湖北交通报》51期，扩增6次版面，24个专刊，编发新闻稿件及照片3800多篇(幅)，出版《湖北交通》4期，刊登行业论文、调研报告、照片210多篇（幅）。编辑《湖北交通新闻集》1本30万多字，记者站人员在《中国交通报》发稿248篇；组织湖北地方交通专刊宣传17个整版。登载一版头条深度报道7篇。组织通讯员在《中国交通报》发稿70余篇，组织社会新闻单位对交通重点工程开展集体采访4次，发稿30余篇，开展宣传报道的行业知识培训2次，参训人员200余人次。另据不完全统计，各地通讯员在当地社会媒体上发稿1000余篇。
