2月28日，厅长尤习贵、副厅长唐元调研孝感、武汉公路港建设情况，听取省物流发展局有关物流信息平台建设情况的汇报。尤习贵强调：要加快物流业发展，将湖北的区位优势转化为经济发展优势。
当日下午，尤习贵一行首先来到孝感锦龙公路港。该公路港位于孝感高新技术开发区和武汉临空经济区结合部，项目东临滨河路，南至乾坤大道，西邻京港澳高速，北靠孝汉大道，从园区到107国道、汉十高速、316国道、孝感火车站、天河机场均十分便捷，具有“不是武汉，胜似武汉”的交通区位优势。项目规划了省际干线枢纽中心、城市配送中心、仓储中心、运输中心、加工中心和物流信息交易中心。项目于去年开工，目前物流信息交易中心大楼即将建成。尤习贵在现场调研后，要求公路港建设在确保质量安全的前提下进一步加快建设步伐，要同步加快信息交易平台的建设，力争物流园10月份开园营运。
接着，尤习贵一行又来到武汉汇通公路港。该公路港目前已建成物流信息交易大楼，并与1000多方物流代理商签订了入驻协议，商业服务大楼也已封顶。但目前面临着零担货运中心和停车区用地无指标的问题。对此，尤习贵厅长与武汉市物流发展局和东西湖区政府主要负责人进行了协调，现场解决了问题。
尤习贵一行还观看了省物流信息平台相关功能的演示，听取了省物流局负责人的汇报。他说，省物流局做了大量工作，我省物流发展工作走了全国前列。他强调，物流业在交通转型发展中具有重要地位，目前我省物流成本仍然很高，制约了经济发展。因此，我们要按照交通运输部对湖北物流发展的定位，做好顶层规划设计。他说，我省是最早成立物流发展局的省份，一方面省局要强化物流发展工作的人员力量，另一方面，市县物流发展局的机构要真正运转起来，要抢抓机遇，加快物流业发展，把湖北的交通区位优势变成经济发展优势。他还要求要加快信息平台建设，大力整合物流信息系统，结合国家节点物流信息系统建设，早日实现全国物流信息“一张网”，要建立物流企业、车主诚信系统。要大力发展多式联运、接驳运输等新的运输方式，努力降低物流成本，要通过政府引导，以市场为主体，吸引有实力、讲诚信的企业投资建设物流交易所，加快我省物流业的发展。
