中国交通报记者 高斌 通讯员 陈阳春 程艳芳
2月1日，正月初二，京港澳高速公路湖北孝感养护站站长曾培元带着技术员早早就出门巡查了，他心头牵挂着路桥病害和今天将进场的沥青路面小修施工班组。
“老婆，做我们这行，越是过年过节越不能放松。春节期间人多车多，现在最要紧的就是保安全保畅通，等忙完这段时间，我一定尽快赶回来……”这个黑黑的汉子在车上轻声打着电话，语气中满是歉疚。
不管刮风下雨，每天清早，养护人员都会上路不停地巡查。在路上，他们总能发现不少的问题，比如哪里有裂缝，哪里出现坑槽，哪里容易积水……
2月2日11时许，京港澳高速公路K1045处，交通安全施工人员正忙着维修车损的防撞钢板，路侧2块钢板已修复一新，中央分隔带2块钢板、3块防阻块的更换已快完工，工人将接头处的每一个螺栓拧紧，又仔细检查一遍，确保无一疏漏才收工。
“你们快去看看，前面的货车撒了一地小石子。”接到沿途司机举报后，曾培元和队友顾不上吃午饭，沿途寻找遗撒地点。赶到事发地点后，曾培元迅速将队友分成两组，一边是路政员先用反光锥围成施工封闭区，穿着反光背心，手持荧光棒，指挥车辆低速通过，一边是保洁员拿着扫帚、铁锹清洁现场。“边沟一定要细心清理，垃圾也要全部拖运走。另外，车比较多，一定要注意安全。”曾培元反复叮嘱身边的队友。
虽是寒冷的冬日，现场工人橘色反光服里只穿着一件毛衫，额头却有汗水渗透出来，发尖上还有细小的水珠，脸上都带着养护保畅的急迫神情。
