12月3日至4日，副厅长唐元率相关处室负责人分赴武汉大道物流公司、鄂州、九江长江二桥黄梅南管理所，调研物流公司运营现状、黄黄管理处运营管理及鄂州市交通工作情况，并分别针对实际工作内容提出具体指导性意见。
12月3日，唐元率厅研究室、运输处、安监处、武汉市交委（市物流局）、东西湖保税物流中心管委会负责人赴武汉大道物流公司调研。
1999年5月，武汉市大道物流有限责任公司成立。截止2013年9月，该公司有经营场地10万余平方米，标准化库房8万余平方米，在湖北、湖南、广东、江苏、上海共设立营业网点100多个，员工近2000余人，其中大专及以上学历达50%以上。可调配车辆500余台，固定服务的中小型商贸、生产企业2万余家。
近几年来，该公司年营业收入平均增长率40%以上，年运量达120万吨以上，预计2013年营业收入可达2.5亿元。2008年，总经理梅海涛被武汉市评为“改革开放30年物流行业突出贡献人物”，2013年5月，成为湖北首家被中国物流与采购联合会授予的4A级零担综合物流服务企业，市场占有率及美誉度位列全省零担运输第一。
在湖北省乃至全国零担物流行业内，大道物流率先实现了干线运输班车化、代收货款电子化、保价运输常态化、货物配送快递化、信息管理平台化。“五化”的实现，奠定了大道在湖北零担物流业界的领军地位。年发车近5万车次，年货物周转量2亿吨公里，货物安全、准时到达率达99.9%以上。干线运输班车化为公司打造全国网络、提升服务品质提供了有力保障；货物配送快递化打破了零担物流服务的瓶颈，为公司转型升级，进军电子商务、开展B TO C等高附加值业务铺平了道路。
目前，大道物流确立了三阶段发展目标，将大道物流打造成中部零担快运第一品牌，进入中国零担快运行业十强，为武汉国家物流中心建设和区域竞争力提升服务。第一阶段：深耕优化省内网络，搭建全国干线网；第二阶段：积极稳妥推进连锁复制，开拓区域二级网络；第三阶段：拉长产业链条,打造全国多中心网络。到2023年，力争建成多中心全国干线网，实现两级网络覆盖全国70%以上地级市，完成货运量500万吨，货运周转量50亿吨公里，营收100亿元。
为实现三阶段发展目标，该公司将组织开展六大工程建设，即：物流产品创新工程、运输网络拓展工程、物流平台升级工程、企业管理效能工程、绿色物流示范工程、中小企业联盟工程，实现从省内网络为主向省内外并举的转变、班线运输向班车运输的转型、低端运输向高端服务的发展、传统零担运输向现代物流服务平台的转化，推动企业全面转型发展。
在省市主管部门的大力支持下，大道物流正步入快速发展时期，但面对不断扩张的运输网络布局及货物配送需求，站场规模及网络完善问题尤为突出。
唐元在座谈会上指出，参观了大道物流后眼睛一亮，湖北有得天独厚发展物流的优势，武汉有九省通衢的地理优势，物流业已进入黄金发展时期。大道物流有一个好的团队，好的领头羊，有希望、有潜力成为湖北优强的物流企业，要扎扎实实按规划目标，脚踏实地去干，把传统业态做优做精，新业态主动跟进。省厅会积极搭建平台，大力支持企业做大做强。要尽快启动华中零担快运联盟，加快公司转型升级。
12月4日，唐元带队赴鄂州市调研。鄂州市委副书记陈新林，市政府副秘书长万启如陪同调研。鄂州市客管处、各区交通部门及公汽公司、大鹏公司负责人参加座谈。
唐元一行现场视察了公交首末站、客运枢纽站、西山客运站、GPS智能监控平台，并听取了全市交通工作情况汇报。
唐元指出，鄂州作为全省综合改革示范区应大胆先行先试，争创全省交通运输转型发展的示范基地；要在全省率先推进交通行业管理体制改革，整合各种交通运输方式，加快对接，搞好结构升级；要加快推进公、铁、水三种物流运输方式的融合；主城区客运枢纽站的建设要突出各种运输方式的顺畅衔接；要做大做强交投平台，将目前好的做法坚持下去；要加快开展BRT快速公交系统的研究，尽快推进城乡交通一体化，为全省交通运输行业创新管理提供示范和经验。
唐元还指出，鄂州联合治超工作成效显著，工作经验值得在全省推广。
下一步，鄂州市交通运输局将结合唐厅长提出的要求，统筹谋划2014年全市交通运输工作。
同日，唐元带领厅运输处、安监处负责人专程赴九江长江二桥黄梅南管理所调研黄黄管理处运营管理工作情况。
唐元高度关心九江长江二桥通车后鄂赣省际保畅情况，专门驱车前往九江长江二桥实地查看建设、管理情况，并认真询问黄黄管理处与九江长江二桥管理单位省际联动机制的建设以及联合应急预案制定情况。
在黄梅南管理所，唐元厅长通过黄黄管理处智真会商系统移动终端，与武英、麻武路段养护路政人员互动交流，听取他们冬季保畅准备工作情况，关切地嘱咐正在路巡的路政及养护人员注意安全。
随后，唐元认真听取了黄黄管理处工作情况汇报。2013年以来，黄黄管理处始终把夯实鄂东高路区域一体化管理基础作为全部工作的重中之重，委托管理、派驻管理、提前介入、路地共建均向广度和深度发展；始终把提升黄黄管理处精细管理水平作为推动鄂东高路事业跨越发展的根本途径，路政、费收、养护、综合等各业务口子精细管理水平持续提升；始终把信息化建设作为推动鄂东高路转型发展的重要抓手，初步实现了“运筹帷幄之中，决胜千里之外”的信息化管理局面；始终把“活力黄黄”品牌建设作为管理处长远发展的核心竞争力，“活力黄黄”的辐射力和凝聚力大幅提升；始终把确保鄂东高路平安畅通作为管理处的第一责任，省际联动经验不断发扬并深化；始终把锻造紧密联系群众的优良作风作为管理处发展的根本保证，党的群众路线教育活动深入开展。
唐元高度肯定了黄黄管理处工作，认为黄黄管理处工作思路非常清晰、对形势把握准确、对存在困难的解决办法有力，工作有亮点、有特色，在鄂东区域“多元投资一体化管理”试验田上做出了自己的成绩，为高速公路一体化管理积累了宝贵经验。他就下一步工作提出四点要求：一是继续探索实践鄂东区域“多元投资一体化”管理，勇于探索一条科学规范有序的一体化管理模式；二是要继续发扬黄黄管理处“活力黄黄”品牌精髓，勇于创新，敢于探索，善于钻研，为高速公路管理多找路子、多出经验；三是加强与委管方、投资方的沟通联系，争取他们的支持理解，不断巩固区域一体管理基础；四是继续推广省际联动保畅经验，尤其是要利用九江长江二桥开通的契机，快速建立鄂赣省际联动机制，确保鄂赣省际这条重要通道的安全畅通。
