11月29日清晨的通山隐水洞，水面白雾腾腾，树叶覆满白霜。

　　省交通运输厅厅长尤习贵一行冒着寒冷，轻车从简，开始了对咸宁交通一天的调研。

　　调研首站，尤习贵来到了板桥至富有二级公路控制性工程之一的板茶大桥，全长246米的大桥已基本建成，卧跨在富水河上。

　　“该桥结束了富水河中游无跨河大桥的历史，并且大大缩短了库区人民到县城的距离”，通山县县长胡娟介绍道。

　　尤习贵非常高兴地说道：“你们的确是为通山的老百姓办了件大好事，这条路你们要尽早完工。”

　　尤习贵又沿线走过了厦铺镇至闯王镇、闯王镇至九宫山镇、砂垅口至铜鼓包二级公路改扩建项目，沿线有的在挖基层，有的在铺水稳，有的在摊铺路面，有的已经竣工，一派如火如荼的施工景象，尤习贵每到一处，都详细询问线路走向、施工进展、“十二五”时期内能否完成。

　　九宫山上，寒风刺骨。尤习贵听取了通山普通公路和农村公路建设的汇报，当得知通山县交通项目前期专题报告由政府牵头，每个相关部门负责对口专题报告时，尤习贵说道：“这个办法好，有创新，一改交通部门一家跑十几家的现状，大大加快了项目前期各项专题的审批时间，提升了效率，值得借鉴。”

　　通山县成立农村公路养护管理所，采取“上级补助一点；群众一事一议筹一点；驻村单位帮一点；扶贫、财政、发改、水利部门凑一点”四个一点的办法解决农村公路建设养护资金问题，有力促进了农村公路建管养。尤习贵饶有兴趣，“通山这种农村公路的管理模式是解决当前农村公路建管养的一条出路，值得探索，咸宁可以试点。”

　　吃过简易午餐，尤习贵又马不停蹄的奔赴崇阳县。深入幕阜山生态旅游公路铜钟至小山界路段施工现场，坐船视察了青山水库水上交通建设情况。

　　在青山水库，尤习贵仔细询问水上安全，青山水库水上执法人员介绍到，“青山水库成立了专门的公司，把所有船舶统归公司规范化管理，崇阳县还投入重金治理更新“三无”船舶，”尤习贵说：“群众安全无小事，你们辛苦了，”随后尤习贵亲密地与水上执法人员合影留念。

　　看完所有项目，尤习贵叮嘱道：“这次调研活动，是省厅结合群众路线教育实践活动开展的一次重大活动，进入“十二五”时期，群众对交通的需求更大，要求更高，这迫切需要我们更加改革创新，转型发展，咸宁交通最近几年创造了不少新经验，新典型，要继续发挥，继续把交通优势变成产业优势，自然优势，真正让群众得实惠，省厅将一如既往的支持咸宁交通发展，特别是幕阜山旅游公路，将作为明年的重点大力支持。”

　　晚上8点，一天的调研行程结束，行程400多公里，尤习贵又匆匆忙忙赶回武汉。

　　咸宁市委书记任振鹤，通山县委书记杜文清、县长胡娟，崇阳县委书记杨良峰、县长杭莺，市交通运输局局长汪凡非陪同调研。