为探讨道路客运提升服务转型发展之策，近日，以省客集团公司为龙头的武汉城市圈9家道路客运企业汇聚黄冈，一致确定，将围绕“服务人便于行总目标、服务综合运输体系建设、服务生态文明建设、服务区域经济发展”的基本思路，加快道路客运转型发展。9家企业商定，将共同推出五项举措，加快构建武汉城市圈通达型、多层次、全覆盖的一体化道路客运服务网络，提高道路运输服务水平，不断满足人民群众便捷安全出行需求。
一是围绕服务综合运输体系构建，积极开通各类形式的旅客直通车，实现道路运输与铁路、机场等多种运输方式以及景区的无缝对接。目前，武汉杨春湖客运换乘中心形成了“长途班车、高铁巴士、商务快车、旅游服务”四大运输品牌，武汉天河机场7处异地城市候机楼平稳运行，武汉至大别山等旅游景区包车旅游运输得到快速发展，有效提高武汉火车站和天河机场旅客换乘的可达性以及游客的方便性。下一步，九家企业还将积极研究开通和加密旅游景区、机场、火车站、大学城、大型企业直通车，稳妥推进节点运输、接驳运输，发展商务包车，充分发挥道路客运点多、线长、面广、机动、灵活、门到门比较优势，实现道路、铁路及航空客运的“零换乘”。
二是围绕服务人民群众日益增长的多元化、高端化道路客运服务需求，积极开展城际约租客运试点，探索约租服务新模式。“城际约租客运”是指道路客运经营者通过采用电话、网络平台等非实体客运站，受理道路客运经营业务，按照服务对象的要求和双方约定，使用小型客车（5-7座）提供城际间（非城市内）门到门、点到点的直达运送服务模式。城际约租客运的开通，将有效打击非法从事客运活动的“黑车”及非法提供代驾服务的汽车租赁业务，不仅不会对传统客运班线造成影响，反而是对班线经营的一种有益补充，为旅客提供更加安全、便捷、舒适的服务。目前，省客集团公司按照省厅关于在武汉城市圈开展城际约租客运试点的相关文件精神，参与公开招投标并取得了城际约租客运试点企业资格，该公司拟与其他圈内客运企业组成联盟，在年内投放100台营运车辆，提供城际约租网络化服务。
三是围绕服务城乡客运均等化，发挥道路客运企业主体和基础作用，加快推进城际客运班线公交化改造，实现城乡客运一体化。目前，省客集团公司与新洲区政府充分协商，投资8000多万元，收购了137台原道路客运班线零散车辆，完成了武汉至新洲邾城客运班线的公交化改造，同时购买40多台液化天然气大型客车上线运行，实现了车辆档次升级、服务升级、票价下降，大大减少了尾气排放，惠及百万新洲及武汉市民，受到该线出行群众的欢迎和好评。适应湖北城际铁路客运的快速发展，九家企业确定，将按照“大容量客车、多站点运行、高密度发班、低价格运输、限速保安全、服务创优质”的原则，参照武汉至新洲邾城客运班线公交化改造模式，加快推进武汉-黄州、武汉-孝感、武汉-咸宁等城际道路客运公交化改造的相关工作，适时开通城际公交线路，为旅客提供多样化服务。
四是围绕服务区域经济健康持续发展，利用道路客运班线网络的优势和便利，加强小件快运区域合作，打造武汉城市圈小件快运网和物流特色品牌。目前，省客集团公司和省邮政速递公司实现合作，实现遍布城乡的速递物流网点、客运汽车班线两大优势资源互补及共赢发展，同时，省客集团公司已与孝感、咸宁两地的客运企业签订了合作意向书，并积极在武汉城市圈内建立一个完整的客、货运网络，实现共赢发展。
五是围绕服务旅客便捷出行，积极探索开展“区域性客运联网售票平台”建设，大力提升道路客运信息化管理水平，加快客运一体化步伐。目前，省客集团公司在实现武汉城区所属四大车站实行联网售票的基础上，与省邮政公司合作，利用邮政网点网络平台，联合试点了同城联网售票。同时，九家客运企业将在管理部门的引导下，加快推进武汉城市圈客运联网售票平台建设，打破地市之间客运信息不能共享的现状，实现城市圈内的互联互通，车站、代售点、网上等终端不同售票方式的同步售票，提高道路客运体系的运行效率，从而提升客运业对全社会的整体服务水平。
