6月11日，尤习贵厅长赴浙江考察传化公路港萧山物流基地，与传化集团副董事长徐观宝等就加快建设传化公路港基地进行了深入讨论，对做好下一步工作提出了具体明确的意见。省运管局、武汉市交委、襄阳市交通运输局、厅研究室、运输处负责人参加考察。
尤习贵一行现场考察了位于传化公路港萧山基地的物流信息交易平台、仓储配送、路港快线，听取了传化集团副董事长徐观宝、副总裁、浙江公路港总经理徐虎祥等关于传化集团、传化公路港物流发展历程、运营模式、基本经验的介绍。传化集团创立于1986年，主要从事化工、物流、农业、投资等产业，位列“中国企业500强”。2002年起开始探索公路港物流运营模式，先后在杭州、成都、苏州依托公路货运枢纽建设运营了三个公路港物流实体平台，为车主和货主提供物流交易、配货仓储零担快运等服务，入驻物流企业2000多家，开通快线500多条，每天交易信息28000多条。传化物流公路港发挥实体平台和信息平台相结合的优势，减少了车辆空驶率，缩短了配货时间，降低了物流成本，提高了物流效率，也取得了良好的经济效益，2012年三个公路港入驻企业营业收入103亿元。同时促进物流行业规范发展，通过诚信验证车辆20多万辆，自2009年没有发生一起骗货事件。每年减少货车空驶里程3.9亿吨公里，节约柴油5900多万升，减少碳排放19.2万吨。传化物流公路港模式得到国家领导人、交通运输部的充分肯定，今年4月2日，交通运输部等5部委联合发文在全国推广传化物流公路港经验。
尤习贵对参加考察的有关人员提出要求，一是要认真学习传化物流公路港的经验，将传化物流的基本经验向省市有关领导汇报；二是要加快做好引进传化物流公路港的工作，争取武汉基地下半年开工建设。厅机关有关处室、运管局、武汉市交委要做好相关配合工作，制定方案，狠抓落实。三是要创新与传化物流合作模式，充分发挥政府资源和市场资源两个优势，发挥湖北的区位优势和科教大省的优势，争取把传化公路港武汉基地建成规模最大、功能最强、服务最优、理念最新的现代物流企业品牌。
