湖北江河纵横交错、湖泊星罗棋布，防汛工作历来是我省的头等大事。特别是5月下旬以来，全省大部分地区先后多次遭受暴雨袭击，导致国省干线、县乡公路多处水毁。截止6月8日，暴雨袭击造成交通中断67处/44条，其中国省干线45处/25条，全省公路灾毁损失共计13362.6万元。其中宜昌市境内宜兴线K85+420-K85+490段路面路基下沉，挡墙外倾倒塌；恩施州境内318国道K1422+500处左侧路面出现沉陷，路面、水沟、路肩墙出现多处裂缝。
灾情发生后，省交通运输厅迅速启动应急预案，交通公路部门负责人第一时间赶赴现场指挥调度，与地方政府紧密配合，迅速开展交通疏导、道路抢通等应急工作。截至6月8日，全省交通系统已投入应急抢通机械1048台班，已抢通交通中断线路66处/43条。宜昌市境内宜兴线正在抓紧抢通，预计6月26号可恢复交通，现场已设标志标牌禁止车辆通行；恩施州境内318国道单边放行，预计6月20日可全面抢通恢复正常交通，该路段已设立警示标志。
针对今年汛情来势猛、强度大的特点，省交通运输厅认真贯彻落实全省防汛抗旱工作誓师大会精神，厅党组书记、厅长尤习贵要求全省交通运输系统以“宁可十防九空不可失防万一”的决心，众志成城、全力以赴打好防汛应急攻坚战，全力服务全省防汛抗旱工作大局。
一是思想发动到位。省交通运输厅成立了由主要领导牵头的防汛抗旱领导小组和工作专班，制定了防汛抗旱总体预案和分项预案，召开了全省交通运输系统防汛抗旱动员会，对防汛抗旱任务进行层层分解，落实防汛抗旱“一把手负责制”和“一岗双责制”，确保公路、港航、运管等各部门各司其职、各负其责。厅领导落实一线工作法，分成十二个督导组，分片包干深入各地开展防汛抗旱工作督查，确保各项防汛抗旱措施落到实处。
二是组织协调到位。立足“防大汛、抗大灾、救大险”的要求，协调组织全系统公路、港航、运管等职能部门落实好水毁交通设施的应急抢修、应急资金的调配、防险救灾机具和物资的调运、航道清障等工作，做到提前谋划、先期到位，确保应急工作万无一失。各单位组建了防汛应急突击队，实行集中管理和统一调度，确保应急状态下一声令下，立即出动。黄黄、汉十管理处等高速公路管理机构等还结合区域防汛形势，联合地方政府、驻地武警举行了防汛应急演练，检验了预案，锤炼了队伍。
三是预警防控到位。树立以防为主、常备不懈的工作理念，突出抓好查险整险除险、抢险综合保障和应急现场管理等基础保障工作，牢牢把握应急主动权。公路、港航、运管等部门组织开展了安全大检查，加强对重点路段、桥梁、渡口的动态巡查；对易发生水损和塌方的危险路段，安排工程技术人员24小时驻点监测，积极采取预防措施，防范可能发生的灾害。各地对排查出来的安全隐患，严格落实整治“档案制”、“销号制”、“通报制”，用“三铁”措施进行整改落实，真正做到了监督检查上严格细致，隐患处置上严肃认真。
四是信息畅通到位。建立了防汛昼夜值班制度和汛期情况报告制度，实行值班领导首问负责制，第一时间对各类特情做出准确判断和处置，坚决杜绝值班缺岗、信息瞒报、漏报现象发生，确保政令畅通，倒查无责。公路、港航、运管等部门依托各类电子信息平台，及时向公众发布路况信息，服务公众正确选择出行路线。高速公路管理部门发挥共建优势，在应急状态下与高速交警、地方应急办实行联合值班，实现了应急联动无缝衔接。
五是应急处置到位。以防事故、保安全、保畅通为核心，省交通运输厅不断健全应急预案、强固共建平台、锤炼应急队伍、改善应急条件，形成了平战结合、运转协调的应急工作机制。对道路水毁、交通事故、站口滞留等突发情况，省交通运输厅第一时间通报、第一时间调度、第一时间处置，稳步开展应急决策、信息传递、组织调度、抢险救援、交通疏导、恢复重建等工作，全系统心往一处想，力往一处使，确保了突发情况处置到位。
