2013年5月6日，省交通运输厅与武汉新港管委会就如何发挥武汉新港龙头作用、加快武汉长江中游航运中心建设进行了座谈,并就合力推进武汉至长江中上游地区集装箱铁水联运项目等武汉新港重点工作达成共识。省交通运输厅厅长尤习贵及省港航局、厅办公室、研究室、计划处、运输处主要负责人，武汉新港管委会主任张林及部分领导班子成员参加了座谈。
座谈会上,省交通运输厅尤习贵厅长强调，要按照“三加”要求、全力推动武汉长江中游航运中心建设。一是要加快武汉长江中游航运中心建设，抢抓“十二五”与“十三五”期内河航运发展的十年黄金机遇期，进一步强化机遇意识、大局意识、使命意识，进一步争取国家加快对长江中游航道的建设，进一步加快阳逻集装箱港区、三江港区等航运中心核心港区建设，进一步推动航交所和保税港区建设，争取在“十二五”期，以“深水航道直达武汉、专业化港口集群、航交所和保税港区建成营运”为标志的武汉航运中心雏形基本形成。二是要加大向交通运输部汇报力度，武汉长江中游航运的建设离不开交通运输部的大力支持。要进一步强化责任意识，勇于担当、敢于负责，省交通运输厅、省港航管理局将进一步充实领导力量，与武汉新港管委会形成一个整体，凝聚力量，逐个项目专班负责跟踪，定期向交通运输部进行汇报，争取获得交通运输部的最大支持。三是加强各级部门的协调沟通和高效快捷服务。武汉新港和长江航运中心建设涉及多个部门，需要得到长江水利委员会、长江航务局、航道局和发改、水利、环保、国土、海关等省市有关部门大力支持。要加强与交通运输部、水利部驻汉单位的沟通，加强省直有关单位沟通，加强省市两级有关部门的沟通，以形成合力、同心同行，合力推进武汉长江中游航运中心建设。
张林主任及武汉新港管委会相关负责同志在会上介绍了武汉至长江中上游地区集装箱铁水联运项目、武汉新港总体规划修编、武汉新港煤炭储备基地项目、武汉沌口-阳逻综合保税区建设、武汉至洋山江海直达航线、宜昌至武汉城际集装箱航线、泸州-武汉-台湾近洋航线快班服务、长江六米深水航道上延至武汉前期研究以及信息化建设等重点工作进展情况，他表示，将进一步与省交通运输厅加强联系与沟通，共同争取交通运输部的支持。
