9月23日至24日，黄石新港铁水公联运示范工程顺利接受交通运输部验收，建设成绩获得专家组充分肯定。厅党组成员、副厅长王本举和黄石市委市政府负责人等陪同。
由交通运输部运输服务司原巡视员王水平率队的评审专家组，对照多式联运示范工程验收办法，深入黄石新港多式联运、黄石新港现代物流园等现场，看实情、听介绍、问细节、查资料，对黄石新港多式联运示范工程在部、省交通运输行业的指导帮助和地方党委政府的全力支持下，大力推进港、产、城、园等协同发展的做法、取得的成效、示范效应等给予了充分肯定，对其他地方发展多式联运具有学习借鉴意义。
2017年，长江中游黄石新港“打造一体化铁路港前站服务港产协同发展”铁水公联运示范工程，被列为第二批多式联运示范工程项目。
3年多来，黄石新港坚持水港空港“双港”驱动、公铁水空“四港”联动，打造长江中游多式联运示范港。在联运设施方面，完成项目投资15.62亿元，港口物流园、铁路港前站场、多式联运信息平台等投入使用，“六位一体、一个中心、两个平台”智慧港口体系基本构建成型。联运绩效方面，2018年6月12日正式开通，已形成集装箱铁水联运、散改集联运、车船直取联运3种联运模式，其中集装箱铁水联运相继开通了至成都、重庆等地班列，海进江至川渝地区，平时时耗由15天降至9.5天，累计完成联运量1930.7万吨。江海直达业务开通至上海洋山港、上海外高桥长江内支线固定班轮，累计运输集装箱3.8万标箱。目前，黄石新港多式联运高效快速便捷、名片越擦越亮，形成了港口枢纽化、产业集群化、通关便利化、衔接无缝化、运营市场化的“五化”特点。
